Sau chín năm lỡ hẹn, Tesla Roadster thế hệ hai cuối cùng cũng lăn bánh trước công chúng tối 15/10 (giờ Mỹ, tức sáng 16/10 giờ Việt Nam) tại bãi thử tên lửa của SpaceX ở McGregor, gần Waco, bang Texas. Chiếc xe không chỉ chạy. Nó leo lên một mặt dốc dựng ngược, xoay người, rồi nhấc mình khỏi mặt đất và lướt qua nóc một chiếc Semi, một chiếc Cybertruck và vài mẫu Tesla khác nhờ hệ thống quạt hút và các vòi phun khí nén lấy công nghệ từ SpaceX. Elon Musk gọi đây là "chiếc xe hay nhất trong số những chiếc xe cuối cùng do con người cầm lái". Nhưng ai muốn mua thì phải đợi tới 2028, và chưa có giá bán.
Buổi ra mắt vốn hẹn ngày 1/10 nhưng bị mưa lớn hoãn sang 15/10. Khi diễn ra, nó giống một show tên lửa hơn là lễ giới thiệu ô tô. Theo tường thuật của TechCrunch và The Detroit News, chiếc Roadster màu trắng chạy lên một mặt dốc cong dựng ngược, giữ bám nhờ hệ thống hút chân không nhiều chế độ, xoay vòng rồi đáp xuống mặt đường. Màn thứ hai là bay: xe dùng vòi phun khí lạnh để nhấc mình lên và vượt qua một hàng xe Tesla đang đỗ gồm Cybercab, Cybertruck, Semi, Model Y và Model 3. Đồng hồ độ cao trên màn hình truyền trực tiếp có lúc hiện hơn 20 feet (khoảng 6 m).
Tesla còn chạy thử tăng tốc 0-60 mph (0-97 km/h) trong khoảng một giây trước ống kính. Musk nói công ty có thể thử nhảy qua hẻm núi Snake River, nơi tay đua mô tô Evel Knievel từng thất bại năm 1974. Ông cũng cảnh báo thẳng rằng ai đặt an toàn lên hàng đầu thì đừng mua chiếc này, và Tesla "cố gắng không làm ai chết trong xe".
Tesla công bố ba cấu hình. Bản Performance hai chỗ ngồi, không vòi phun, được gọi là "sẵn sàng cho đường phố", đặt cọc 50.000 USD. Bản Thrust cũng hai chỗ nhưng gắn cụm vòi phun khí lạnh phía sau, tăng tốc 0-60 mph trong 0,81 giây theo con số Tesla đưa ra tại sự kiện, đặt cọc 250.000 USD. Bản Rocket chỉ một chỗ ngồi, mang 10 vòi phun quanh thân xe nuôi bằng 600 lít khí nén, bán theo lời mời riêng và chỉ dành cho đường chuyên dụng. Cả ba đều được hứa tầm hoạt động khoảng 300 dặm (hơn 480 km) và tốc độ tối đa trên 230 mph (khoảng 370 km/h). Công suất, theo Wikipedia tổng hợp từ buổi phỏng vấn kỹ sư Tesla với Top Gear, vượt 1.000 kW tức hơn 1.340 mã lực cho bản Performance trở lên.
Điều chưa có là giá bán thật. Musk thừa nhận Roadster "không chắc đẩy doanh thu lên bao nhiêu". Khí nén trong xe được chứa trong các bình composite bọc sợi carbon (COPV), cùng loại bình từng liên quan tới một số sự cố nổ tên lửa của SpaceX, và Tesla nói mọi khoảng trống khả dụng trên xe đều được nhét bình.
Roadster thế hệ hai được Musk bất ngờ kéo ra sân khấu cuối sự kiện Tesla Semi tháng 11/2017 với lời hứa sản xuất năm 2020, tầm hoạt động 1.000 km, tăng tốc 0-60 mph trong 1,9 giây, giá cơ bản 200.000 USD và bản Founders Series 250.000 USD giới hạn 1.000 chiếc. Từ đó, lịch sản xuất lùi gần như mỗi năm: 2021, rồi 2022, 2023, 2024, 2025. Tháng 11/2025, Musk hẹn ra mắt ngày 1/4/2026 và đùa rằng ngày Cá tháng Tư cho ông "chút đường lùi". Lần này ông nói sản xuất bắt đầu năm 2028.
So với bản 2017, chiếc xe năm 2026 nhanh hơn nhiều nhờ vòi phun nhưng tầm hoạt động chỉ còn phân nửa (khoảng 480 km thay vì 1.000 km). Hệ dẫn động cũng đổi từ ba mô tơ bốn bánh sang hai mô tơ cầu sau theo lời kỹ sư Tesla với Top Gear. Ngoại hình góc cạnh, sơn trắng, được Tesla nói là lấy cảm hứng từ máy bay trinh sát SR-71 và tiêm kích F-35. Ở sự kiện còn trưng chiếc Lotus Esprit "tàu ngầm" trong phim James Bond mà Musk đã mua, kèm câu "hay hơn mọi chiếc xe Bond".
➡ Cùng chủ đề, đừng bỏ lỡ
Roadster là xe trình diễn công nghệ hơn là sản phẩm đại trà, và với mốc 2028 thì mọi con số hôm nay đều có thể đổi. Tesla cũng chưa có nhà phân phối chính hãng tại Việt Nam, xe về nước chỉ qua đường nhập tư nhân với thuế cao, nên chuyện lăn bánh ở Hà Nội hay TP.HCM còn xa hơn cả mốc sản xuất. Thứ đáng theo dõi là công nghệ vòi phun khí lạnh dùng chung với SpaceX: nếu Tesla chứng minh được nó an toàn trên xe thương mại, đó là chuyện mới của ngành xe, còn nếu không, Roadster sẽ ở lại danh sách những lời hứa lớn nhất của Musk.
Ai đang cân nhắc đặt cọc 50.000 USD thì nên nhớ khoản cọc năm 2017 đến nay vẫn chưa đổi được xe. Muốn xem cho vui thì video buổi ra mắt đã có trên kênh chính thức của Tesla; muốn mua thì chờ bảng giá, thứ Tesla vẫn chưa đưa ra sau chín năm.
