
Kimi Antonelli có thể thành nhà vô địch F1 trẻ nhất lịch sử ngay rạng sáng thứ Hai 2/11 giờ Việt Nam tại GP Mexico 2026. Tay đua Mercedes 20 tuổi đang dẫn George Russell 123 điểm và Lewis Hamilton 124 điểm, trong khi năm chặng còn lại kể cả Mexico chỉ còn 125 điểm. Điều kiện rất đơn giản: nếu Russell hoặc Hamilton thắng chặng, Antonelli chỉ cần về trong top 9; còn nếu không ai trong hai người đó thắng, ngôi vương tự động thuộc về anh, bất kể anh về đâu. Ngày thứ Sáu ở Autódromo Hermanos Rodríguez lại thuộc về Charles Leclerc, dẫn đầu cả hai buổi chạy thử, còn Hamilton phải bỏ dở FP2 vì xe chết máy giữa đường.

| Phiên | Giờ Mexico | Giờ Việt Nam |
|---|---|---|
| FP3 | 11h30 thứ Bảy 31/10 | 0h30 Chủ nhật 1/11 |
| Phân hạng | 15h thứ Bảy 31/10 | 4h sáng Chủ nhật 1/11 |
| Đua chính (71 vòng) | 14h Chủ nhật 1/11 | 3h sáng thứ Hai 2/11 |
Mexico City dùng múi giờ UTC-6 quanh năm, chậm Việt Nam 13 tiếng. Ở Việt Nam, TV360 phát trực tiếp cả phân hạng lẫn đua chính trên kênh TV360+ 12, đúng mốc 4h ngày 1/11 và 3h ngày 2/11. Đua chính dài 71 vòng trên đường đua 4,304 km, tổng 305,6 km, Pirelli mang ba bộ lốp mềm nhất C3, C4, C5 vì mặt đường mới trải lại.
Leclerc lặp lại kịch bản Austin: dẫn đầu FP1 với 1 phút 18,128 giây rồi FP2 với 1 phút 17,827 giây. Ở FP2, Lando Norris kém 0,103 giây, Russell kém 0,106, Antonelli kém 0,217 và Max Verstappen xếp thứ năm, kém 0,311. Khoảng cách mỏng như vậy cho thấy phân hạng sẽ căng, nhất là khi Ferrari thường mạnh ngày thứ Sáu rồi hụt hơi ở Q3 như từng xảy ra tại Mỹ tuần trước. Leclerc chưa thắng chặng nào kể từ Silverstone và Mexico là nơi anh có thể chấm dứt chuỗi đó.
Hamilton có ngày tệ. Anh dùng FP1 để chạy thử linh kiện cho đội, xếp thứ tư, kém đồng đội 0,738 giây. Sang FP2, chiếc Ferrari của anh mất lực kéo và dừng hẳn bên đường, xe an toàn ảo phải xuất hiện. Anh quay lại pit bằng lốp mềm mới ở cuối phiên nhưng chỉ xếp thứ 11, mất gần hết thời gian chạy dài vốn quan trọng ở độ cao 2.200 m của Mexico, nơi động cơ và hệ thống làm mát bị vắt kiệt. Với tay đua cần thắng chặng để giữ hy vọng vô địch, mất cả buổi chạy dài là thiệt hại không nhỏ.

Ở Red Bull, Verstappen nhường xe cho tay đua trẻ Ayumu Iwasa trong FP1 rồi quay lại FP2, nhưng lại dính va chạm với Liam Lawson của Racing Bulls ở cua 14. Ban tổ chức ghi nhận sự việc để điều tra sau phiên, còn Verstappen gọi cách xử lý của Lawson là "không được khôn ngoan". Mercedes cũng cho Frederik Vesti chạy FP1 và tay đua Đan Mạch này xếp thứ ba, chỉ kém Antonelli 0,074 giây.
Bảng xếp hạng trước Mexico: Antonelli 365 điểm, Russell 242, Hamilton 241. Mỗi chặng còn lại tối đa 25 điểm, nên 125 điểm là trần của Russell và Hamilton. Nếu Russell thắng Mexico và Antonelli về thứ 9, cách biệt còn 100 điểm với 100 điểm còn lại, và Antonelli vẫn hơn hẳn ở số chặng thắng, nên anh vô địch. Nếu Hamilton thắng, cũng vậy. Còn nếu người thắng là Leclerc, Norris, Verstappen hay bất cứ ai khác, Antonelli có thể đứng cuối hoặc bỏ cuộc mà vẫn lên ngôi. Nói cách khác, Mexico gần như chỉ là hình thức, và câu chuyện đáng xem hơn là ai vô địch chặng.
Ở giải đồng đội, Mercedes dẫn Ferrari 607 so với 474, Red Bull và McLaren cùng 355. Danh hiệu nhà sản xuất gần như cũng đã nằm trong tay Mercedes, chỉ còn chờ thủ tục ở vài chặng cuối.

➡ Cùng chủ đề, đừng bỏ lỡ
Antonelli sinh tháng 8/2006, vào F1 năm 2025 thay chính Hamilton ở Mercedes khi mới 18 tuổi. Mùa 2026 với bộ quy chuẩn kỹ thuật mới, Mercedes là đội bắt nhịp nhanh nhất và Antonelli đã thắng 9 chặng, có pole thứ bảy ở Austin tuần trước rồi thắng luôn chặng đó. Kỷ lục nhà vô địch trẻ nhất hiện thuộc về Sebastian Vettel, 23 tuổi 134 ngày năm 2010. Antonelli nếu lên ngôi ở Mexico mới 20 tuổi 2 tháng, phá kỷ lục ấy hơn ba năm. Đây cũng là lần đầu Mercedes có nhà vô địch cá nhân kể từ Hamilton năm 2020.
Với Hamilton, Mexico là nơi anh từng vô địch thế giới hai lần, năm 2017 và 2018. Khả năng lặp lại điều đó năm nay gần như không còn, nhưng mùa đầu ở Ferrari của anh vẫn đang xếp thứ ba chung cuộc, và một chiến thắng chặng trước khi mùa giải khép lại là thứ anh cùng đội đua áo đỏ cần sau Silverstone.
Phân hạng lúc 4h sáng Chủ nhật sẽ cho biết Ferrari có giữ được tốc độ thứ Sáu không, và Hamilton có kịp sửa xe để vào Q3. Nếu Leclerc lấy pole, kịch bản Antonelli vô địch với một kết quả trung bình ở cuộc đua 3h sáng thứ Hai càng dễ xảy ra. Ai không thức được thì xem lại vào sáng thứ Hai, kết quả sẽ có ngay sau 5h giờ Việt Nam.